Provincia y Municipio presentaron a los vecinos el avance de la obra de la avenida Bodereau

Las autoridades expusieron los detalles técnicos, plazos y beneficios de la duplicación de calzada, en un encuentro abierto con la comunidad. La intervención, ejecutada por el Gobierno provincial junto a la Municipalidad de Córdoba y Caminos de las Sierras, transformará la conectividad entre la Capital y Sierras Chicas.

Autoridades provinciales y municipales presentaron este miércoles, ante vecinos, instituciones y comerciantes de la zona, los avances de la obra de duplicación de calzada de la avenida Bodereau, una intervención estratégica para mejorar la conectividad entre Córdoba Capital, Saldán y Villa Allende.

El encuentro se desarrolló en el Parque Educativo Noroeste y fue encabezado por la vicegobernadora Myrian Prunotto, el intendente de Córdoba Daniel Passerini, el ministro de Vinculación y Gestión Institucional Miguel Siciliano y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos Fabián López.

La actividad tuvo como eje el diálogo directo y la participación ciudadana, con el objetivo de brindar información clara sobre los avances técnicos, los plazos previstos y los beneficios que traerá la obra para los barrios del sector.

Prunotto destacó la visión del gobernador Martín Llaryora y el rol del Ente Metropolitano: “Gracias a este trabajo conjunto llegan obras fundamentales para el desarrollo, sin vecinos de primera y de segunda. Este es el espíritu de nuestro gobierno: sacarnos las camisetas políticas y ponernos la camiseta de los cordobeses”.

El proyecto contempla la duplicación de calzada en un tramo de 3,7 kilómetros, entre avenida Goycoechea (Villa Allende) y avenida Ricardo Rojas (Córdoba Capital). La nueva traza permitirá mayor fluidez vehicular, menores tiempos de viaje y un notable fortalecimiento de la integración con Sierras Chicas.

Siciliano subrayó el impacto transformador de la intervención: “No es solo asfalto: es ensanchamiento, cloacas, desagües y progreso. Se está haciendo en un contexto donde la obra pública prácticamente ha desaparecido, pero acá Provincia y Municipio siguen trabajando juntos”.

El ministro López agregó que la obra beneficiará tanto a vecinos como a sectores productivos, y remarcó la importancia de sostener inversiones que alimenten el “círculo virtuoso” entre Estado, desarrollo y empleo.

Por su parte, Passerini agradeció la paciencia de los vecinos y afirmó: “Estas obras mejoran la calidad de vida. Vamos a seguir recorriendo cada centro vecinal para dialogar sobre las intervenciones proyectadas y cumplirlas”.

También participaron del acto el secretario de Fortalecimiento Vecinal, Cultura y Deportes, Héctor “Pichi” Campana, intendentes de la región, autoridades del CPC Argüello y representantes de las empresas contratistas.

Detalles técnicos de la obra

El proyecto define dos perfiles según el ancho disponible:

•   Cuatro carriles (dos por sentido) en los extremos de la traza.

•   Boulevard central con seis carriles (tres por sentido) en el sector intermedio, con espacio para estacionamiento, dársenas y garitas de colectivos.

Movilidad y seguridad vial:

•   Actualización e instalación de nuevos semáforos, incluidos cruces peatonales en Pedro Goyena, Piedra Labrada, Agua de la Pilona y Aguada del Monte.

•   Rotonda en el acceso a Saldán y retorno a la altura de barrio La Catalina.

•   Giros a la izquierda con carriles de espera en Agua Sacha, Yafu y Pedro Goyena.

•   Cruces peatonales con rampas, nuevo alumbrado público y mobiliario urbano.

Proyecto hidráulico

Incluye un sistema de drenaje de 5.300 metros, con 2.200 metros de conductos de 2×2 m, que mitigará riesgos de inundaciones en Córdoba Capital, Saldán y Villa Allende.

Se instalarán 5.900 metros de colectores cloacales y 7.200 metros de colectores domiciliarios, beneficiando a barrios de Córdoba como Villa 9 de Julio, Rivera Indarte, Argüello, El Refugio y Villa Solferino, y a Villa Allende (San Alfonso, El Ceibo y Prados de la Villa).

Obras complementarias:

•   Soterramiento de fibra óptica, líneas eléctricas y luminarias.
•   Intervención paisajística integral del corredor, preservando y revalorizando el arbolado existente y sumando nuevos ejemplares.

Finalmente, el titular de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, destacó la complejidad de la intervención y explicó que, además de la obra vial, se ejecutan trabajos estructurales clave: “Hay un troncal de cloacas y una obra pluvial de gran magnitud que beneficiará a numerosos barrios del noroeste”.